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液壓站最常見的三個問題和解決方案 |
2014年4月23日
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液壓站發(fā)熱 因?yàn)閭髁橘|(zhì)(液壓油)在活動進(jìn)程中存在各部位流速的不一樣,致使液體內(nèi)部存在必定的內(nèi)沖突,一起液體和管路內(nèi)壁之間也存在沖突,這些都是致使液壓油溫度升高的緣由。溫度升高將致使表里走漏增大,下降其機(jī)械效率。一起因?yàn)檩^高的溫度,液壓油會發(fā)作脹大,致使壓縮性增大,使操控動作無法極好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓體系的固有特征,無法鏟除只能盡量減輕。運(yùn)用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的安置中應(yīng)盡量防止彎頭的呈現(xiàn)、運(yùn)用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。 液壓站振蕩 液壓體系的振蕩也是其痼疾之一。因?yàn)橐簤赫镜囊簤河驮诠苈分械母咚倩顒佣l(fā)作的沖擊以及操控閥翻開封閉進(jìn)程中發(fā)作的擊都是體系發(fā)作振蕩的緣由。強(qiáng)的振蕩會致使體系操控動作發(fā)作過錯,也會使體系中一些較為精細(xì)的儀器發(fā)作過錯,致使體系毛病。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,防止呈現(xiàn)急彎。防止頻頻改動液流方向,無法防止時應(yīng)做好減振辦法。整個液壓體系應(yīng)有杰出的減振辦法,一起還要防止外來振源對體系的影響。 液壓站走漏 液壓體系的走漏分為內(nèi)走漏和外走漏。內(nèi)走漏指走漏進(jìn)程發(fā)作在體系內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩頭的走漏、操控閥閥芯與閥體之間的走漏等。內(nèi)走漏盡管不會發(fā)作液壓油的丟失,可是因?yàn)榘l(fā)作走漏,既定的操控動作可能會受到影響,直至致使體系毛病。 外走漏是指發(fā)作在體系和外部環(huán)境之間的走漏。液壓油直接走漏到環(huán)境中,除了會影響體系的工作環(huán)境外,還會致使體系壓力不行引發(fā)毛病。走漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)作火災(zāi)的風(fēng)險。解決辦法:選用質(zhì)量較好的密封件,進(jìn)步設(shè)備的加工精度。 |
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